L’Amministrazione è, evidentemente, talmente ridotta al lastrico che sta pensando di incrementare le proprie casse comunali colpendo ed andando a penalizzare i cittadini.

Insomma siamo alle solite: la cattiva amministrazione che finisce per penalizzare la popolazione.

Ma davvero si vuol migliorare la sicurezza pubblica ed evitare incidenti?

Bene, si partisse dalla manutenzione ordinaria di strade che costituiscono un vero e proprio pericolo per automobilisti e motociclisti e dal rendere i tappetini bituminosi degni di una Città Capoluogo e non percorsi di guerra. Si pensi a sostituire gli impianti semaforici con rotatorie laddove è possibile. Ricordo che questa Amministrazione che tiene così tanto alla sicurezza degli automobilisti ha impiegato qualcosa come 15 anni per far partire i lavori sulla Monti Lepini e che fino ad oggi gli automobilisti rischiavano ogni giorno la vita nell’attraversare questa arteria priva della cosiddetta freccia a sinistra che determina continui attraversamenti con il rosso.

Se è vero che alcuni scambiano le strade come piste da corsa e vanno perseguiti, è altrettanto vero che ad essere felici di questi provvedimenti saranno solo le casse comunali che qualcuno evidentemente conta di rimpinguare in questo modo.

Basterà, quindi, distrarsi un attimo, superare di pochi chilometri orari dei limiti oramai vetusti e superati per incorrere in pesanti sanzioni pecuniarie.

Per la sicurezza invocata, invece, ci sarà molto tempo da attendere prima che le strade cittadine possano dichiararsi prive di pericoli evidenti.

La stampa spesso torna sull’argomento ma, né il Sindaco, né i responsabili del settore, dicono la verità su questo appalto divenuto un vero e proprio “giallo”. In oltre 10 anni di governo ininterrotto, il centro sinistra non è riuscito nemmeno ad appaltare i lavori, una vera vergogna senza spiegazioni fondate. Anzi, sino a qualche tempo fa, la scusa era che senza l’apertura della superstrada Sora-Ferentino non si poteva procedere per non appesantire di traffico l’ex statale 156. La superstrada è stata aperta da oltre un anno ma ancora i lavori non sono stati affidati.

Viene, quindi, da sorridere quando il Sindaco Marini e compagni si sbracciano e si lamentano che, in queste condizioni, vengano tolti i finanziamenti dalla Regione.

Ma quale governo lascerebbe ingenti somme impegnate senza che, questi denari pubblici, vengano mai utilizzati?

Senza contare che mentre lo stanziamento rimane lo stesso, in tutti questi anni i costi lievitano e i prezziari regionali di materiali devono essere continuamente aggiornati. Ciò significa che, mentre 10 anni fa, con 15 milioni di euro si potevano fare determinate opere migliorative, oggi il progetto è stato ridimensionato.

Anche l’Associazione Italiana Familiari e Vittime della Strada di Frosinone, particolarmente sensibile al problema, si dice fortemente preoccupata di questi ritardi, anche perché il tutto si è complicato negli ultimi mesi. La conclusione dell’iter di gara sembrava essere ad un passo ad inizio estate poi si è nuovamente arenata. La vicenda del sottopasso a Madonna della Neve, tra favorevoli e contrari, non dimostra altro la scarsa lungimiranza di questa Amministrazione e le idee poco chiare.

La Strada Statale Monti Lepini, comunque, non è altro che l’ultima storia di opere pubbliche nel capoluogo che, guarda caso, hanno tutte lo stesso problema: non vengono mai portate a compimento. Basta guardare i Piloni, lo stadio, il teatro, le varianti Casilina nord e sud e tanto altro ancora.

Buoni motivi che, in altri Paesi civili, farebbero dimettere il Sindaco, gli Assessori ed i dirigenti di riferimento.

Invece a Frosinone passano gli anni senza che nessuno si accorga di qualcosa che cambi realmente.

E se pur per una strada così pericolosa per le migliaia di frusinati e di ciociari che la frequentano ogni giorno non si interviene, vuol dire che gli interessi generali di questa nostra Città vengono troppo spesso dimenticati da chi ci amministra da quindici anni a questa parte.

Il nostro Capoluogo che attende aeroporto, interporto, stadio, nuove arterie, forti investimenti in materia urbanistica, fermata della TAV, spostamento della stazione ferroviaria, riqualificazione di interi quartieri, deve purtroppo accontentarsi di questo.

Siamo pertanto al ridicolo quando si convoca un’apposita conferenza stampa e si celebra una cerimonia di inaugurazione per un’opera di un valore economico minimo (circa 500 mila euro) che ha impiegato un tempo spropositato (quasi quattro anni) per realizzare quattro campi di calcetto.

Quasi un campo ad anno.

Se non è record, poco ci manca.

L’opera, prevista e progettata dall’amministrazione Marzi, doveva realizzarsi in 280 giorni, ma ha visto protrarsi nel tempo la sua ultimazione per via di una serie di inconvenienti, varianti, bonifiche di versanti che avrebbero dovuto completarsi in un tempo ragionevolmente minore.

Se la durata della realizzazione fosse stata rispettata, sarebbe stato giusto da parte degli amministratori esprimere soddisfazione e immortalare questo piccolo evento. Del resto è sempre un bene quando la città si dota di nuovi impianti sportivi che consentono ai cittadini momenti di svago.

Nelle condizioni appena descritte forse però, sarebbe stato meglio mantenere un profilo più basso.

Il paragone calzante è sempre lo stesso: va bene festeggiare una laurea, ma se questa la si ottiene a 40 anni dopo 20 anni di fuori corso, la festa quantomeno dovrebbe essere più contenuta rispetto allo stesso titolo di studio conseguito nei tempi cosiddetti normali.

La domanda è la seguente: se per realizzare qualche campetto di calcio sono occorsi quattro anni, per fare le opere più importanti quanto occorre?

Poi basta ricordarsi della vicenda dello Stadio Casaleno, del project dei Piloni, dei lavori sulla Monti Lepini, del nuovo teatro, di una sede comunale finalmente degna, per darsi immediatamente una risposta: un’infinità di tempo.

Ma, come suol dirsi in taluni casi, “questo passa il convento”!

In mancanza di opere più importanti, Sindaco e collaboratori si vantano di questi piccoli lavori pubblici.

E’ comunque deprimente constatare come l’Amministrazione in carica riesca ad inorgoglirsi per opere che in altri contesti sarebbero passate in secondo piano.

Saranno poi i cittadini del Capoluogo, quando torneranno alle urne, a promuovere e quindi accontentarsi di questo modo di amministrare, oppure bocciare sonoramente l’amministrazione uscente cambiando pagina.

Noi ci auguriamo che la fase storica di Frosinone caratterizzata dalle pacche sulle spalle, dalle promesse mai mantenute e dalle inaugurazioni di giardinetti e campetti sia finita.

Riteniamo che la nostra Città e i cittadini che vi risiedono, meritino di più.

Del resto l’IDV ha centrato bene quello che è oramai noto a tutti: il Primo Cittadino è ostaggio dei consiglieri ed il suo immobilismo non fa altro che alimentare appetiti e rivendicazioni che, a turno, le liste minoritarie o i singoli componenti della sua maggioranza gli presentano in conto.

E’ probabile che la crisi politica attuale venga, ancora una volta, salvata in extremis dimostrando come l’attaccamento alle poltrone, nonostante fratture insanabili all’interno del centro sinistra, sia l’elemento che mette tutti d’accordo.

Il centro sinistra locale i cui dissidi e dissapori interni non si esauriranno con questo ennesimo rimpasto, sta dimostrando come valga la logica dell’andare avanti “comunque e nonostante tutto”.

Nessuno vuole perdere la poltrona e nemmeno l’UDC, che sino a qualche giorno fa aveva espressamente manifestato che senza il rispetto dell’accordo (e cioè la Presidenza del Consiglio Comunale, loro promessa) avrebbero potuto uscire dalla giunta.

Questo dimostra come i contentini e le poltrone, anche di secondo piano, riescano alla fine ad accontentare tutti.

La crisi anche se risolta dal punto di vista numerico, alimenterà altre crisi interne. Gli scontenti anche questa volta non mancheranno e tra qualche mese ci ritroveremo punto e d’accapo.

Fino a quando il centro sinistra giocherà a tirare a campare?

Il consigliere comunale dell’IDV, Alfredo Altobelli, ha posto all’attenzione quello che poi interessa tutti i frusinati e cioè l’Amministrazione. Quello che il sottoscritto ha spesso denunciato e cioè l’immobilismo di questa giunta, viene evidenziato da un partito che, di certo, non risiede dal punto di vista politico nel centro destra.

Il teatro, la nuova Monti Lepini, l’inquinamento, la mobilità, gli oneri concessori mai riscossi, l’urbanistica che va avanti a passo di lumaca, le opere pubbliche al palo (vedi parco Cosa, parco Fontanelle, project Piloni, project stadio, ecc) sono problemi reali di cui nessuno parla.

Da un anno si discute solo di poltrone e rimpasti. Il fallimento politico amministrativo è sotto gli occhi di tutti.

Personalmente ritengo sia preferibile tornare alle urne piuttosto che procedere così, anche perché sia l’IDV che i consiglieri scontenti rappresenteranno una spina nel fianco del Sindaco Marini e finiranno per logorarlo.

Evidentemente, però, la gestione del potere e le poltrone rappresentano l’obiettivo prioritario di un centro sinistra locale che continuerà a navigare a vista.

Per buona pace dei problemi della città che continueranno a passare in secondo piano.

Da tempo la risposta dell’Amministrzione guidata dal Sindaco Michele Marini amministratori è stata quella che i lavori, attesi da anni, sarebbero iniziati immediatamente dopo l’inaugurazione della superstrada perché in questo modo si sarebbe evitato di gravare l’arteria di un’eccessiva mole di traffico.

Da allora, però, non si hanno più notizie.

La superstrada è stata aperta ad aprile, siamo quasi arrivati a giugno e non solo non si è proceduto ad avviare il cantiere, ma neanche ad affidare i lavori.

Anzi la commissione aggiudicatrice, già riunitesi più volte, tarda a comunicare il vincitore.

Ancora una volta l’amministrazione Marini sconta ritardi addebitabili unicamente alla propria incapacità organizzativa.

E così dalla giunta Storace ad oggi, sono trascorse due intere legislature ma il comune di Frosinone ancora non ha avviato una delle opere più importanti e necessarie per questa città.

Ricordo al Sindaco che la Monti Lepini, oltre ad essere dal punto di vista del traffico caotica, rappresenta una delle arterie più pericolose del capoluogo dove ancora oggi la svolta a sinistra dei semafori non è prevista e migliaia di automobilisti continuano ad attraversare la strada non quando scatta il verde ma con il rosso, perché altrimenti sarebbero costretti ad attendere a lungo le file interminabili provenienti dal senso opposto. Per non parlare dello stato manutentivo del tappetino bituminoso, liscio in più punti e talmente rovinato in altri, da non essere degno nemmeno di una strada periferica a bassissima densità veicolare.

Cosa dire poi dei pedoni che non hanno marciapiedi dove poter camminare e dell’assenza di illuminazione?

Insomma su questa strada oramai urbana a tutti gli effetti c’è davvero poco e l’apertura del cantiere non è più rinviabile.

Con questo intervento, pertanto, intendo denunciare pubblicamente questi ritardi non più ammissibili da parte dell’Amministrazione Marini che continua a non saper dare risposte alle esigenze pubbliche di un’intera città.

L’adeguamento della Strada Statale Monti Lepini, oltre a costituire una priorità, avrebbe dovuto essere trattata come un’esigenza indispensabile per maggiore sicurezza pubblica. Se neanche in questi casi ci si muove per accelerare le procedure, l’unico dato certo è l’inadeguatezza di questa Amministrazione per la risoluzione dei problemi cittadini.

Subito dopo le feste di Natale il Sindaco Michele Marini, al fine di rilanciare la sua azione di governo in vista dei prossimi due ultimi anni, ha riunito i partiti della sua maggioranza per analizzare le criticità e soprattutto per darsi un cronoprogramma da qui al termine del mandato.

Ebbene al di là del vertice di “Villa Ecetra”, dove erano presenti tutti i rappresentanti politici del centro sinistra cittadino, più volte i capigruppo dei vari partiti di maggioranza insieme al primo cittadino si sono dati appuntamento per stilare un documento unitario e condivisibile da tutti.

Il Sindaco Marini ha inviato una bozza con 17 punti chiave ai capigruppo.

La bozza è stata però bocciata dai Socialisti che, a loro volta, hanno presentato un loro documento di cinque punti. Il documento è stato a sua volta rivisto dagli altri partiti della coalizione, ed a quel punto i Socialisti hanno preso tempo per valutare le proposte altrui. Questa la storia del vertice infinito di maggioranza.

Il risultato è che, sinora e dopo un mese di incontri e trattative, ancora non si è stabilito quali priorità l’attuale Amministrazione debba realizzare entro la fine del mandato.

E’ il segnale eloquente della pochezza delle idee e della confusione imperante di una giunta che, in questi anni, non ha saputo programmare.

I mancati risultati raggiunti sono di gran lunga maggiori di quelli portati a compimento, ed alcuni degli obiettivi prioritari di questa amministrazione (stadio, parco del fiume Cosa, project Piloni, Monti Lepini) sono ancora in alto mare.

Ci chiediamo cosa succederà e quanto tempo occorrerà per l’annunciato rimpasto in giunta da attuarsi dopo le elezioni.

Sintomatico è che, per decidere solo a quali aspetti questo governo cittadino debba dare priorità, occorra più di un mese di tempo quando i problemi di Frosinone sono arcinoti a tutti.

E’ la riprova che si continua a navigare a vista insomma, con poche idee ed anche alquanto confuse, e con gli auspicati cambi di passo all’orizzonte che non si intravedono.

Frosinone è destinata a vivacchiare per altri due anni, dopodiché la nostra città si sarà accorta che questi cinque anni di governo Marini sono trascorsi invano.