L’idea che è stata sostenuta in ogni ambito amministrativo non ci sembra, però, abbia avuto un gran seguito nella concretezza dei fatti.

Siamo a conoscenza che alcuni contatti con Trenitalia si sono registrati, ma poi forse è mancato il forte coinvolgimento di altre istituzioni ed enti. Non riteniamo che ci sia una volontà a non raggiungere questo obiettivo da parte di nessuno, forse però i canali attivati non sono stati sollecitati in maniera idonea.

Frosinone sotto il profilo della crescita economica sociale, commerciale ed urbanistica è ferma.

Anziché incrementare la popolazione da anni la perde.

Invertire questa tendenza quando si cerca lavoro altrove e né l’industria né il commercio garantiscono oramai forti speranze di occupazione, non è semplice.

Diventare, invece, una città di servizi ben collegata con la Capitale porterebbe molti studenti o lavoratori ciociari a risiedere a Frosinone, spingerebbe molti romani che non sopportano più il caos metropolitano e i costi della vita sempre più cara di Roma a risiedere a Frosinone, incrementando lo sviluppo urbanistico, commerciale, sociale e di servizi della nostra città.

Del resto, nel corso degli ultimi venti anni, città come Aprilia, Ostia, Guidonia, Ardea sono divenute vere e proprie città satelliti.

Noi che, per fortuna, una nostra identità l’abbiamo, non rischiamo di diventare una città quartiere dormitorio ma potremo fare di questo progetto una risorsa importante per il futuro di Frosinone che, altrimenti, rischia di deprimersi economicamente ancora di più.

Per questo invitiamo l’Amministrazione Marini ad attivare quei canali necessari al fine di creare un collegamento finalmente idoneo con la Capitale.

Un’amministrazione che guarda al futuro di queste problematiche dovrebbe interessarsi. Invece si continua ad amministrare il Capoluogo con tagli del nastro, feste del Sindaco ai compleanni, pacche sulle spalle, come se si stesse amministrando un paesino di 4 mila anime.

La nuova stazione da realizzarsi in località Selva dei Muli, era stata pensata anche e soprattutto a servizio di uno scalo aeroportuale civile.
Un aeroporto che, stante alle difficoltà che si stanno riscontrando giorno dopo giorno e agli interessi non sempre trasparenti che ruotano intorno ad esso, così come le ultime cronache ci riferiscono, rischia di non essere mai realizzato.
Con esso anche la riqualificazione di Piazzale Kambo e il ricongiungimento urbanistico di una città separata dalla ferrovia appaiono a rischio.
Su questo ambizioso progetto è, infatti, calato il silenzio totale.

La domanda è la seguente: è possibile trattare con Trenitalia lo spostamento della stazione ferroviaria e creare un collegamento veloce con la Capitale indipendentemente dalla realizzazione dell’aeroporto?

A nostro parere questa strada andrebbe comunque percorsa perché un collegamento veloce con la Capitale consentirebbe di aumentare anche il numero di residenti in città: se davvero in 25 minuti Frosinone potesse essere collegata con il centro di Roma molti romani stanchi del caos e dei costi della metropoli potrebbero trasferirsi a Frosinone, ponendo un freno all’emigrazione abitativa in corso da anni. Per non parlare poi delle migliaia di pendolari che ogni giorno da Frosinone e provincia si recano a Roma e che troverebbero sicuro vantaggio da questa operazione.

Ci piacerebbe che il Sindaco Michele Marini e l’amministrazione comunale prendessero posizione su questo argomento e ci facessero comprendere che tipo di azioni vogliono porre in essere per non vanificare un progetto di così importante impatto sociale.